На региональной трассе Амурской области, которую регулярно топит, начали укладывать асфальтобетон - Amur.life

<p>В Амурской области на региональной трассе Зея – Тыгда начались работы по укладке асфальтобетона. На 61-м километре специалисты подрядной организации ООО «Компания новые технологии» завершили работы по устройству нижнего и верхнего слоев асфальтобетонного покрытия, ремонтируемый участок протяженностью 500 метров.</p><p>На участке 63 – 65 километр подрядчик наполовину выполнил устройство нижнего слоя асфальтобетона. Затем дорожники выполнят устройство верхнего слоя покрытия, восстановят обочины, установят барьерное ограждение и нанесут дорожную разметку. Завершение работ запланировано до конца июля.</p><p>Всего в 2026 году по национальному проекту «Инфраструктура для жизни» в нормативное состояние будет приведено 4 участка дороги общей протяженностью 9 километров.</p><p>На двух участках трассы, 88 – 92 и 96 – 99 километры, подрядная организация ООО «Строитель» ведет работы по восстановлению основания. Далее специалисты выполнят работы по устройству двух слоев асфальтобетонного покрытия, восстановят обочины, установят барьерное ограждение. На финальном этапе в конце августа нанесут дорожную разметку.</p><p>Также в текущем году завершится реконструкция моста через реку Ольгакан на 66 километре автодороги Зея – Тыгда, которая началась в прошлом году. С годами транспортный поток увеличился, и сооружение, построенное в 1975 году, перестало соответствовать современным техническим характеристикам, также на состояние повлияли гидрологические факторы. Реконструкцию мостового перехода выполняет подрядная организация ООО ТСК «Восток-Строймаркет». Завершение работ запланировано до 15 октября 2026 года.</p><p>«Дорога Зея – Тыгда регулярно подвергается подтоплениям и размывам из-за паводковых вод, что приводит к разрушению дорожного полотна и подъездов к мостам. Восстановление таких участков требует не только ремонта, но и проведения дополнительных инженерных мероприятий по укреплению грунта и подходов к мостам. На трассе наблюдаются значительные просадки, что усложняет как текущий ремонт, так и поддержание дороги в нормативном состоянии. Трасса требует постоянного внимания, значительных финансовых вложений и применения современных технологий. Мы включили ее в опорную сеть страны, в рамках нацпроекта в этом году будет отремонтировано 9 километров, и закончится реконструкция мостового сооружения на 66 километре. Есть планы на следующий сезон, идет контрактация сейчас еще на ремонт еще нескольких участков», – рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Александр Зеленин.</p><p>При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.</p>