Правительство Коми введет системный контроль за электросамокатами - Интерфакс

Правительство Коми введет системный контроль за электросамокатами

Москва. 18 июня. INTERFAX.RU - Правительство Коми сообщило, что планирует ввести системный контроль за электросамокатами, сначала за арендными, затем - за частными.

При обсуждении проблемы безопасности движения глава республики Ростислав Гольдштейн предложил такой алгоритм: в первую очередь, необходимо наладить контроль за эксплуатацией арендного парка, а затем на основе принятых решений выработать механизмы регулирования для владельцев частных электросамокатов.

В частности, он предложил обязать операторов кикшеринга предоставлять доступ к своему ПО для контроля со стороны ГАИ, а затем - запретить муниципалитетам выдавать разрешения на работу сервисов без согласования зон ограничений.

Вопрос о дополнительном контроле за движением на электросамокатах обсуждали на заседании республиканской комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения.

"Прокат электросамокатов становится все более популярным у населения. Поэтому, чтобы обеспечить безопасность всех участников дорожного движения, необходимо сформировать эффективную систему контроля. Сейчас очень популярно мнение, что все виды средств индивидуальной мобильности необходимо запретить. Однако сплошными запретами мы порядка не наведем. Есть законное право людей на передвижение. Поэтому давайте рассмотрим опыт других регионов, стран в области регулирования аренды электросамокатов и решим, как можно адаптировать наиболее эффективные практики к условиям нашей республики", - предложил Гольдштейн.

До предпринимателей Сыктывкара уже довели рекомендации по ограничению скоростного режима для СИМ, запрету отключения от аренды электросамокатов вне зоны утвержденного Реестра мест размещения СИМ. Один из сервисов ввел зоны скоростного ограничения в парке имени Кирова, на Стефановской площади, в парке имени Мичурина, в "Городском сквере" и запретил движение в скейт-парке, в местечке Орбита.

Из мероприятий плана 2026 года уже часть выполнена. Так, выявлены места и участки дорог и улиц, где есть спрос на создание инфраструктуры для средств индивидуальной мобильности, определены основные маршруты, используемые для передвижения на них. Постановлением администрации утвержден порядок ведения реестра парковок и порядок ведения реестра мест размещения СИМ (парковочных площадок) на территории города.

Постановлением администрации Сыктывкара утверждены правила пользования СИМ на территории города, устанавливающие единый порядок передвижения на средствах индивидуальной мобильности как физическими лицами, владеющими СИМ на правах собственности, так и управляющими ими на правах аренды у специализированных операторов.

Как доложил глава МО ГО "Сыктывкар" Максим Мартышин, в столице республики 70% рынка приходится на арендные самокаты (где возможно программное ограничение скорости), а оставшиеся 30% - это техника физических лиц. Именно владельцы частных СИМ, по словам градоначальника, чаще всего нарушают правила дорожного движения, так как на более простых моделях не предусмотрено встроенных ограничителей скорости.

В 2025 году в Коми всего было зарегистрировано 16 ДТП с участием СИМ, в которых пострадали 18 человек. За 5 месяцев этого года в регионе зафиксировано 4 аварии с 5 пострадавшими. Основные очаги аварийности - Сыктывкар и Ухта.