Мужчина получил 6 лет колонии после смертельной драки на парковке в Ноябрьске - Бриф24
<p>В Ноябрьске местный житель получил шесть лет колонии после драки на парковке. Пострадавший в конфликте скончался спустя два месяца после госпитализации, сообщил «Ямал 1».</p><p>На парковке возле жилого дома произошла словесная перепалка, которая переросла в драку. Один из мужчин дважды ударил оппонента кулаком по голове. Пострадавший оказался в больнице и спустя два месяца скончался. Причиной смерти стал отек головного мозга.</p><p>Суд признал жителя Ноябрьска виновным в умышленном причинении тяжкого вреда здоровью, повлекшем по неосторожности смерть человека. Ему назначили шесть лет колонии строгого режима.</p><p>Сейчас по Петербургу ходят автобусы российского и белорусского производства. Многие из них — на газомоторном топливе. В эпоху современности управление автобусом даже приравнивается к поездке на легковушке.</p><p>И в кабине водителя весьма часто можно увидеть женщину. А ведь еще 20−30 лет назад такое было сложно себе представить. Чтобы выяснить, насколько сильно изменилась сфера автобусных перевозок, журналист «МК в Питере» посетил площадку автопарка Национальной Транспортной Ассоциации (НТА), обслуживающую городские и региональные маршруты. К беседе также присоединился исполнительный директор филиала НТА Роман Владимирович Петров.</p><p>Небольшое интервью корреспонденту дала водитель автобуса с многолетним стажем Анна Булыгина. Во время беседы оказалось, что женщина — многодетная мама, а за руль впервые села в 17 лет. Однако, когда Анна Булыгина впервые оказалась в автопарке, она осознала, что быть водителем автобуса — это мечта, ставшая реальностью.</p><p>«Работа водителя — это не только рулить. Нужно чувствовать автобус, предугадывать ситуацию на дороге, следить за техническим состоянием техники, если что-то произошло в пути — понять, позволяет эта неисправность продолжать движение по маршруту или необходимо ехать в парк, а то и вызывать техпомощь на место», — объясняет женщина.</p><p>Являясь специалистом-универсалом, женщина может управлять разными моделями автобусов: от небольших пазиков до огромных «гармошек». Также петербурженка попробовала свои силы в конкурсе водительского мастерства. Она убеждена: женщины водят аккуратнее, и тому есть логичное объяснение.</p><p>«Я мама троих замечательных детей, а сейчас беременна четвертым. И убеждена: женщин отличает повышенное чувство ответственности», — говорит водитель.</p><p>К беседе также присоединился исполнительный директор НТА Роман Владимирович Петров. Закончив военную службу, он пришел в автопарк на должность замначальника колонны и дорос до руководящего поста.</p><p>«Прогресс не стоит на месте. Сегодня мы в онлайн-режиме можем отслеживать, какой расход топлива у автобуса, где он едет и что происходит внутри салона. Последнее возможно благодаря видеокамерам: их в транспортном средстве от шести до восьми штук», — рассказывает Роман Петров.</p><p>Раньше первой ступенью к мечте стать водителем автобуса было обязательное наличие года водительского стажа. Однако, как рассказывает Роман Петров, сегодня ситуация другая. Автопарк НТА обучает водителей за свой счет. Сюда приходят девушки и мужчины с категориями В и С в водительских удостоверениях, желающие стать водителями автобуса. С ними заключают целевой договор: компания оплачивает учебу в автошколе и предоставляет право на стипендию во время обучения, а после получения водительского удостоверения сотрудник должен отработать в НТА не менее двух лет.</p><p>«Такой подход выгоден всем: компания будет уверена, что получит обученного водителя, а соискателю гарантируется место работы с минимальной зарплатой 120 тысяч рублей и широким перечнем социальных гарантий. Учитывая, что на работе люди все же проводят большую часть суток, НТА старается сделать так, чтобы людям было комфортно», — добавил Роман Петров.</p><p>Безопасность пассажиров была и остается приоритетом для Национальной Транспортной Ассоциации. Перед выходом в рейс все сотрудники обязательно проходят медосмотр, для которого используются аппараты телемедицины. Водитель вводит свой табельный номер и личный пароль, после чего ему измеряют давление, температуру, проводят тест на алкоголь в выдыхаемом воздухе.</p><p>Все данные тут же передают сотрудникам телемедицины, и они принимают решение, выпускать водителя в рейс или искать ему замену. Вместо заболевшего сотрудника на маршрут оперативно выйдет резервный.</p><p>Отдых по сигналу «тревога»: Россиянка раскрыла правду об отдыхе в Сочи</p><p>Россиянка рассказала о своих впечатлениях от отпуска в Сочи, куда она поехала со своей подругой. Поездка в популярный город-курорт оказалась совсем не такой беззаботной, как ожидалось.</p><p>Россиянка поделилась, что проблемы с путешествием настигли их еще в дороге – рейс из Новосибирска в Сочи задержали почти на целый день. Однако туристки оказались поражены не сложностями с перелетом, а обстановкой на самом курорте. В первое же утро девушки проснулись около 06:00 из-за громкого воя сирены.</p><p>«Мы обе подскочили от этого звука. Никогда раньше такого не слышали и сначала даже не поняли, что происходит. Было очень страшно», – рассказала туристка порталу VSE42.RU.</p><p>По ее словам, сигнал «тревога» объявлялся практически каждый день. Еще на телефон постоянно приходили оповещения от МЧС с предупреждениями о беспилотной, авиационной и ракетной опасностях. Наиболее тревожными моментами стали два случая во время прогулок по черноморскому побережью.</p><p>Девушка рассказала, что гуляла с подругой по набережной и внезапно услышала очень громкие взрывы со стороны моря. Звук был настолько сильным, что россиянки были в шоке и не знали, куда можно убежать.</p><p>При этом, по словам кемеровчанки, жители Сочи и многие отдыхающие реагировали на происходящее с абсолютным спокойствием. И это поразило девушек больше всего.</p><p>«Сирены воют, приходят тревожные сообщения, слышны какие-то взрывы, а люди спокойно гуляют, сидят в кафе и отдыхают. Никакой паники мы не увидели», – рассказала она.</p><p>По мнению читательницы, местные жители уже свыклись с такой обстановкой, а многие туристы предпочитают не заострять на этом внимания, чтобы не омрачить свой отпуск.</p><p>Несмотря на неспокойную атмосферу, отдых для россиянок закончился хорошо. Обратный рейс, в отличие от перелета в южный российский регион, прошел без задержек, и кемеровчанка вместе с подругой благополучно возвратились домой.</p><p>Мемориал в честь защитников Отечества открыли в псковской деревне Белый Мох</p><p>В деревне Белый Мох в Псковской области 17 июня торжественно открыли мемориальный комплекс в честь защитников Отечества. Об этом сообщило ПАИ.</p><p>Среди тех, кто поучаствовал в мероприятии, были заместитель руководителя администрации президента России Магомедсалам Магомедов, полномочный представитель президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Игорь Руденя, губернатор Псковской области Михаил Ведерников.</p><p>Мемориал создал скульптор Денис Стритович. Ранее он работал над мемориальным комплексом в Выбутах и монументом «Знамя Победы» в Идрице. Стритович хотел показать жизненный путь защитника Отечества: от молодого курсанта до героя.</p><p>В Вологодской области отменили режим «Беспилотная опасность»</p><p>Сточные трубы с участка певицы Ларисы Долиной, откуда вытекала жидкость с ужасным запахом, загрязнявшая природный ручей в Московской области, залили монтажной пеной. Кроме того, на них также установили деревянные пломбы.</p><p>Как передает Mash, теперь специалисты будут постоянно оценивать ситуацию в этой зоне, чтобы убеждаться, что «пломбы» стоят на месте и не дают жидкости просочиться. План-график объездов инспекторов будет расписан до 2026 года.</p><p>Напомним, что зимой 2026 года жалобу на происходящее на участке Ларисы Долиной в Росприроднадзор отправил бизнесмен из Саратова Глеб Рыськов.</p><p>Ранее стало известно, что певица подала в Лефортовский районный суд Москвы иск к мошенникам, которые ее обманули. Долина пытается взыскать с аферистов 176 миллионов рублей.</p><p>Цискаридзе признался, что постоянно ловит хейт из-за любви к творчеству Пугачевой</p><p>17 июня 2026 15:37</p><p>-</p><p>Новости - Елизавета Милеева</p><p>Артист балета Николай Цискаридзе не скрывает теплых чувств к певице Алле Пугачевой. За это его часто критикуют. Экс-премьер Большого театра рассказал, переживает ли он по этому поводу. Несколько лет назад ректор академии русского балета имени Вагановой заявлял, что всем сердцем любит Примадонну.</p><p>«Я обожаю Пугачеву, для меня ее творчество выше всего остального. Даже я, имеющий возможность пообщаться с ней достаточно близко, — потому что мы много раз виделись, — все равно не могу сказать, что хорошо знаю Пугачеву. Я люблю Аллу Борисовну, потому что без нее не могу жить», — делился танцор со Светланой Бондарчук в YouTube-шоу «Света вокруг света».</p><p>В своем свежем интервью Николай Цискаридзе признался, что за эти и другие теплые слова в адрес Аллы Пугачевой ему достается от недоброжелателей. Однако заслуженный артист РФ не хочет менять свою точку зрения.</p><p>«Для меня не бывает бывших кумиров! Я такое количество хейта ловлю каждый год 15 апреля, в день рождения Пугачевой! Потому что обожаю Аллу Борисовну… Я все время говорю: для меня есть три главных голоса — Каллас, Пиаф и Пугачева. Это мое детство, мое ДНК. Потом, конечно, добавилось еще множество величайших людей, но вот это — основа»,- добавил Николай Цискаридзе в беседе с Надеждой Стрелец.</p><p>Авито Авто: LADA Vesta стала лидером трейд-ина в Петербурге</p><p>Эксперты Авито Авто проанализировали структуру рынка трейд-ина в Северной столице по итогам первых пяти месяцев 2026 года. Чаще всего дилерам сдавали автомобили марок Kia, LADA и Hyundai, а лидером среди отдельных моделей стала LADA Vesta.</p><p>Как сообщили в пресс-службе компании, первое место по объему автомобилей, поступивших петербургским дилерам в рамках трейд-ина, разделили Kia и LADA — на каждую марку пришлось по 9% от общего объема. Следом расположилась Hyundai с долей 8%. В первую десятку также вошли Renault и Volkswagen (по 6%), Nissan и Ford (по 5%), Skoda (5%), BMW (4%) и Toyota (4%).</p><p>В линейке Kia чаще всего дилерам сдавали седан Rio, на который пришлось 30% всех автомобилей бренда в трейд-ине. Среди моделей LADA лидировала Vesta с долей 36%, а у Hyundai востребованным оказался Solaris — 31%.</p><p>В общем рейтинге моделей первое место заняла LADA Vesta, на которую пришлось 3% всех автомобилей, поступивших по программе трейд-ин. Следом расположились LADA Granta и Kia Rio. В десятку также вошли Hyundai Solaris, Ford Focus, Volkswagen Polo, Skoda Octavia, Nissan Qashqai, Mitsubishi Outlander и Hyundai Creta.</p><p>Руководитель бизнес-направления «Автохаб» в Авито Авто Николай Дробушевич отметил, что трейд-ин остается основным каналом пополнения складов дилеров. По его словам, развитие этого сегмента связано с восстановлением продаж новых автомобилей, а рост спроса на кроссоверы и внедорожники с пробегом приводит к увеличению доли таких машин в структуре трейд-ина.</p>