В Таиланде обрушение крана унесло 31 жизнь - pattayapeople.ru

Министерство транспорта Таиланда пришло к выводу, что падение огромного пускового портального крана на экспресс-поезд в провинции Накхонратчасима в январе 2024 года стало результатом систематических нарушений строительных норм и правил. Этот трагический инцидент, произошедший 14 января, унёс жизни 31 человека и привёл к травмам ещё 71.

Расследование Инженерного института Таиланда

Заключение о причинах аварии было сделано по итогам тщательного расследования, проведённого Инженерным институтом Таиланда. Заместитель постоянного секретаря по транспорту Жирапонг Тхеппитак сообщил во вторник, что произошедшее не было случайностью, а явилось следствием игнорирования проблемных систем всеми задействованными сторонами.

Детали инцидента

Инцидент произошёл в районе Си Кхиу, когда пусковой портальный кран, используемый для строительства надземной части высокоскоростной железнодорожной линии Бангкок — Накхонратчасима, обрушился на движущийся экспресс-поезд, следовавший по маршруту Бангкок — Убонратчатхани. В результате погибли 30 пассажиров и один строительный рабочий, были повреждены три вагона, а движение по железнодорожной ветке на северо-востоке страны было прервано на 10 дней.

Техническая причина: критическая перегрузка

По словам господина Тхеппитака, перед перемещением пускового портального крана инженеры и рабочие должны были переставить его среднюю опору к передней, чтобы обеспечить равномерное распределение нагрузки. Однако это требование было проигнорировано, что привело к критической перегрузке передней опоры, на которую приходилось более 700 тонн веса.

В итоге, 14 января, во время перемещения, несущие преднапряжённые стержни передней опоры не выдержали нагрузки и оборвались, что привело к обрушению крана. Расследование показало, что это был не единичный промах рабочего, а глубокий системный сбой.

Системные нарушения и ответственность сторон

Расследование выявило ряд серьёзных нарушений со стороны всех участников проекта:

Генеральный подрядчик: Italian-Thai Development Plc

- Невыполнение требований по перемещению опоры: Компания Italian-Thai Development Plc не выполнила требование по перемещению средней опоры крана.

- Игнорирование правил безопасности: Полевые инженеры и мастера признались, что регулярно игнорировали обязательные правила безопасности, считая риски незначительными или отсутствующими.

- Начало работ без разрешения: Один из полевых инженеров разрешил начать работы без ежедневного разрешения и не уведомил об этом прораба, сославшись на его позднее прибытие.

- Нарушение процедуры приостановки движения поездов: Контракт обязывал подрядчика запрашивать приостановку движения поездов у Государственной железнодорожной компании Таиланда (SRT) во время проведения работ над путями. Это требование систематически нарушалось.

- Отсутствие регулярного обслуживания кранов: Подрядчик не производил замену преднапряжённых стержней крана каждые 60 циклов использования и не проводил ежеквартальные проверки безопасности своих кранов, как того требовал закон.

Консультант по надзору за строительством (CSC)

- Недостаточный надзор: Компания не обеспечила круглосуточное присутствие инженеров и персонала по безопасности на строительной площадке, как это было предусмотрено контрактом.

- Отсутствие проверок безопасности: CSC никогда не проверяла безопасность пускового портального крана.

Государственная железнодорожная компания Таиланда (SRT)

- Ослабленный контроль: Один инженер проекта был назначен для надзора за пятью строительными контрактами высокоскоростной железнодорожной линии Бангкок — Накхонратчасима, вместо того чтобы назначить по инженеру на каждый контракт. Это привело к значительному ослаблению контроля по сравнению с другими участками проекта.

- Перекладывание ответственности: SRT возложила всю ответственность за безопасность строительства исключительно на консультанта по надзору, особенно на участке над обычными железнодорожными путями в Си Кхиу.

Вывод

Комплексное пренебрежение правилами и отсутствие должного надзора со стороны всех участников проекта привели к трагедии, которую можно было предотвратить.

Читайте также: