04. Поездка в Коломну — Voyah Free гибрид, 1,5 л, 2023 года | покатушки - Drive2

Всем привет! С Вами снова Татьяна!И так, выходные, спонтанные поездки, как раз то, что мне по душеПрекрасным солнечным днем я решила поехать из Люберец до Королева к подруге, по пути я ехала в режиме Гибрид и получала полное удовольствие от машины.Заехав по пути на зарядку на проспекте Королева, я зарядилась до 100% и поехала на мойку. При выезде из мойки заряд был 94%, 4 процента ушло на дорогу и 2 процента на мойке.Домой я ехала уже на Forced EV.Здесь я уже вдоволь наслаждалась автопилотом, также в очередной раз попробовала автоматическое перестроение из полосы в полосу. Стоит сказать, что в отличие от первых поездок на этой машине, я стала больше доверять автоматике, и она пока не подводила.Я забрала мужа с тренировки и мы спонтанно решили поехать в Коломну ) а как еще? ) люк открыт, волосы назад, с Металликой на всю 🤣 муж, кстати, привил мне такую музыку.Стартовали мы на следующих параметрах:Всю дорогу я ехала в приоритете EV, даже когда на 20% заряда машина попросила перевести на режим гибрид.Но нам же было интересно, поэтому мы разрядили до 10% заряда, далее включился гибрид автоматически, запас хода, порядка 60км на батарее не очень порадовал, но мы ехали достаточно интенсивно 120_140 км/ч.Подъехав в Коломну мы остановились в изумительном заведении "Рульки вверх". Выпив пиво, вкусив прекрасную рульку, мы решили купить пива в местной пивоварне.Но так как я была за рулем, решили 2 л взять с собой для пробы.Обратно мы решили зарядить машину, доехав до зарядки E-Punkt, на выезде из Коломны, мы зарядились достаточно быстро, но до 75%, как только началось снижение мощности зарядки. Вообще интересный момент, на всех зарядках, на которых я пробовала заряжаться, отдача была не более 56 кВт. Так и должно быть или есть какие то нюансы?Выехали мы достаточно поздно и так как воскресенье, у мы попали в пробку. Если в сторону Коломны дорога была более свободная, то на обратном пути мы ехали достаточно плотно.Разгоняться особо не было возможности, и приоритет гибрида дал нам возможность с 75% доехать до дома на 44% с небольшим расходом топлива, порядка 4 литра (по компу)Считаю, что по сравнению с машиной мужа, жрет конечно Voyah не хило, как батареи так и топлива в режиме Save, но я до сих пор в процессе исследования оптимального использования режимов в городе и на трассе.Но по комфорту, машина гораздо больше предназначена для дальних дорог. Уровень тишины, комфорта, плавности хода и возможности быстроу ускориться, дает полную уверенность в дальней дороге и возможность проехать огромные расстояния толком не уставНу а потом было пиво, из таких вот красивых бутылочек и ледяных бокалов :)Всем хорошего настроения!