В Шереметьево импортозаместили софт для транспортировки багажа - Авиатранспортное обозрение
<p>В Шереметьево импортозаместили софт для транспортировки багажа</p><p>ATO.ru — Крупнейший аэропорт России — московский Шереметьево завершил перевод автоматизированной системы перевозки трансферного багажа на отечественное программное обеспечение, сообщил ИТ-разработчик "Рексофт". Новая система управляет транспортировкой багажа между северными терминалами B и C и южными D, Е и F через специализированный подземный тоннель протяженностью более двух километров под взлетно-посадочной полосой.</p><p>Импортозамещение стартовало в 2023 году. В 2024-м багажная система терминала D, а в 2025-м — терминала Е были переведены под управление софта "Рексофт". Следом объединенная ИТ-команда Шереметьево и разработчика провела работу по импортозамещению системы динамической транспортировки багажа в тоннеле Autover Independent Carrier System от немецкого производителя Beumer Group.</p><p>Для этого инженеры "Рексофт" выполнили существенный объем реверс-инжиниринга и НИОКР, отметили в компании. Проект объединяет оборудование и софт различных производителей и обеспечивает бесшовную интеграцию как на уровне систем управления, так и на уровне промышленных контроллеров.</p><p>"Нам предстояло не просто заменить программное обеспечение, а, по сути, заново разработать систему управления уникальной инженерной инфраструктурой, созданной другим производителем. Успех стал возможен благодаря слаженной работе объединенной команды, которая смогла решить задачи обратного инжиниринга, пуско-наладки и интеграции для сложного и дорогостоящего оборудования", — рассказал гендиректор "Рексофт" Александр Егоров.</p><p>Новая единая отечественная система позволила поставить под полный контроль аэропорта всю систему управления багажом. Кроме того, были реализованы новые возможности: интерактивное индивидуальное управление движением, а также возможность гибкого переключения терминалов в общей системе.</p><p>Импортозамещенная система прошла все необходимые испытания, включая проверку производительности. Она способна перевозить свыше 20000 единиц багажа в сутки. Среднее время доставки багажа по двухкилометровому тоннелю составляет 7 минут. — ATO.ru</p><p>- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.</p><p>CIS & Russian Aviation News And Insights</p><p>- Aeroflot drives international growth via strategic fleet redeployment</p><p>- UAC announces confirmed demand for 570 airliners by 2035</p><p>- Traffic between Russia and Uzbekistan reaches 2 million passengers</p><p>- Vladivostok Airport sees international passenger traffic jump by a third in Q1</p><p>- Aeroflot Group unveils summer flight schedule: over 300 routes, more than half domestic</p><p>- Russia reduces direct international air links by nine countries</p><p>- S7 Airlines increases dedicated cargo traffic by 50% in 2025</p><p>- Aeroflot posts net profit for 2025, revenue up and debt down</p><p>- Russia nationalizes critical air travel distribution and settlement infrastructure</p>