«Спроса почти нет»: завод Aurus в Елабуге могут закрыть, а сборку оставить для Гаража особого назначения - www1.ru

<p>«Спроса почти нет»: завод Aurus в Елабуге могут закрыть, а сборку оставить для Гаража особого назначения</p><p>Заявленный ранее НАМИ выпуск 5 тысяч автомобилей в год рискует не состояться</p><p>Завод Aurus в елабужской ОЭЗ «Алабуга» может быть закрыт, сообщает Telegram-канал «Русский автомобиль» со ссылкой на отраслевые источники. Причина — высокая себестоимость сборки и отсутствие спроса.</p><p>Да и спроса на Аурусы почти нет, ни о каких ранее заявленных пяти тысячах машин в год не может быть и речи.</p><p>По данным источников канала, 2026 год предприятие, вероятнее всего, доработает, но уже в сентябре начнётся ликвидация офиса Aurus в Химках, а сотрудникам предложат переезд в Санкт-Петербург. Части работников из Елабуги также предлагают перебазироваться в Шушары, на бывший завод Toyota, где сейчас наблюдается острый кадровый дефицит, однако пока мало кто согласился, утверждает канал. На вакансии в Петербурге предлагают даже вахтовый метод работы.</p><p>Сборку автомобилей Aurus продолжит НАМИ. Там расширят площадку как минимум до 250 машин в год. Этого объёма, по мнению экспертов, достаточно для покрытия потребностей рынка с учётом заказов от госструктур и Гаража особого назначения (ГОН).</p><p>Отмечается, что завод в Елабуге якобы изначально был убыточным, себестоимость производства оказалась слишком высокой, а проект никогда не был рентабельным. Как утверждает Telegram-канал, в НАМИ это понимали, но завышали планы до 5 тысяч автомобилей в год, чтобы привлечь поставщиков комплектующих — никакой поставщик не согласился бы на объём в 300 штук ежегодно. Однако планы на выпуск тысяч машин оказались недостижимы.</p>