С 1 января 2027 года в России повысятся ставки утилизационного сбора — это напрямую отразится на стоимости ввозимых автомобилей. Особенно заметным подорожание будет для иномарок мощностью свыше 160 л. с., поставляемых по параллельному импорту. На сколько вырастут цены По оценкам издания Autonews, из‑за повышения утильсбора ценники на отдельные модели могут существенно вырасти: - Mercedes‑Benz GLE 350 (новый) — примерно на 114 тысяч рублей, до 10,55 млн рублей; - Land Cruiser 300 — на 353 тысячи рублей, до 13,34 млн рублей; - Lexus LX 600 — на 357 тысяч рублей, до 19,46 млн рублей. Еще сильнее подорожание затронет автомобили с пробегом. Так, утильсбор на Lexus LX 570 2021 года увеличится на 526,8 тысячи рублей, а на Land Cruiser 300 — на 462,8 тысячи рублей. Какие прогнозы Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов считает, что из‑за роста утильсбора ввоз мощных автомобилей может стать нерентабельным. По его прогнозу, продажи в этом сегменте могут сократиться на 25–30%. В этих условиях импортеры могут скорректировать ассортимент: чаще ввозить машины с менее мощными двигателями, а самые мощные версии поставлять преимущественно под конкретный заказ. Будут ли льготы Для физических лиц, которые ввозят автомобиль для личного пользования, льготный утильсбор останется на прежнем уровне: 3 400 рублей за новую машину и 5 200 рублей — за авто старше трех лет (при условии, что мощность двигателя не превышает 160 л. с.). Основное повышение ставок коснётся именно более мощных автомобилей. При этом итоговые цены после 1 января будут зависеть не только от размера утильсбора, но и от других факторов, в том числе от курса валют, стоимости логистики и прочих расходов.